A Xiaomi szintet lép?
A Magyarországon elsősorban a mobiltelókról ismert gyártó bejelentette a villanyosított kétkerekűjének harmadik generációját.
Gyártanak elég sok mindent ezen kívül is, okos TV-k, légtisztítók és mindenféle telefon kiegészítők szerepelnek a kínálatukban.
Kínában elég népszerűek az olcsó közlekedési eszközök, köztük a kétkerekűek is.
Az új Himo a fantáziadús T1 névre hallgat és láthatóan robogóra emlékeztető formátum.
Az elődmodellek a V1 pedelec és az összecsukható C20 kerékpárok voltak.
De miért érdekes ez az egész? A 48 voltos rendszerrel és a két különböző méretű akku pakkal megcélzott közönség a városlakók, akik nem szeretnének drágán parkolni, nekik elég lehet a 14 Ah és 60 km hatótáv, de a nagyobbik, 28 Ah és a hozzá tartozó 120 km hatótáv már egy értelmes bejárós jármű lehet az agglomerációból a nagyvárosok dugóiban kerülgetni az álló autókat.
Egész normális futóművet is kapott, elől hidraulikus tárcsafék, hátul dobfék, tehát nem annyira kerékpár, sokkal inkább kiskerekű robogó.
53 kilós az egész, alig másfél méteres, nagyjából mindenhol elfér. Az árazása kissé zavaros, európai ár nem nagyon tartozik egyelőre hozzá, de 31000 indiai rúpiát találtam bevezető árnak, vagy 2995 kínai jüant, mindkettő kb. 130 ezer Ft-nak felel meg.
Piros, szürke és fehér színekben lesz kapható.
Június negyedikétől megtalálható az érdeklődők számára a szaküzletek polcain.
