Toyota T-HR3
Esküszöm nem vagyok beépített Toyota ügynök, nem azért írom már a második posztot a cég egyik termékéről. Volt már szó ugye a Toyota felmérgesített C-HR hibrid autójáról, ami nekem nagyon bejött. A napokban pedig bemutattak valami még érdekesebb dolgot a távol-keleti kispajtások.
Egy robotot. Már önmagában ez felkeltheti az ember figyelmét, mert a japó gyártót legtöbben csak a négykerekű termékeiről ismerik ugyebár. Pedig. A cég a 80-as évek óta foglalkozik robotgyártással, az ipari területeken bevethető eszközökkel a saját gyártását akarta felpörgetni, továbbá a minőséget javítani. Az eladási számokra rápillantva azt kell mondjuk, hogy nem volt hülyeség ebbe a projektbe feccölni a sok-sok raklapnyi japán jent. Robot készítésben tehát van tapasztalat bőven, a humanoid formájú egységek megjelenésére sem kellett nagyon sokat várni. Jelenleg a harmadik generáció került épp piacra, és ebben az esetben nem is a lépkedő kütyü a legizgalmasabb, pedig az sem semmi. Szervók és szimulált ízületek egész serege biztosítja, hogy minél jobban tudja szimulálni egy ember mozdulatait, a sima sétától kezdve egészen a nagyon finom és precíz mozgást igénylő ujjmozdulatokig. A T-HR3 méreteiben is viszonylag közel van egy átlag emberhez, a magassága kicsivel több, mint másfél méter, a súlya pedig 75 kg körül van.
Feladata az emberek segítése, az egészségügyi területen például különböző ápolási feladatok ellátása, egyéb asszisztencia, stb. Kiválóan alkalmas olyan műveletek elvégzésére is, amik egyébként egy ember számára túl veszélyesek lennének. Gondolok itt tűzoltási feladatokra, hiszen ha lehet választani, akkor inkább egy robot menjen be egy lángoló épületbe felderíteni, mint egy tűzoltó, ugyebár. Katasztrófa sújtotta területeken is remekül ki lehet használni egy ilyen kütyü képességeit, nem fog hígfosást kapni mondjuk egy komolyabb áradás utáni csatornalében való caplatástól. A gyártó elég szerényen megjegyezte, hogy az űrbeli falhasználás sem kizárt. Felmerül a kérdés, hogy miként képes a robot önállóan ilyen bonyolult feladatok elvégzésére? Sehogy.
Az igazán nagy durranás ugyanis a vezérlése, amit távolról egy ember végez, méghozzá egy speciális modulból. Scifi filmekben láthattunk már hasonlókat. Az irányítást végző ember beleül egy spéci fotelbe, a végtagjaira érzékelőkkel gazdagon ellátott kesztyűket-csizmákat húz, a fejére pedig egy VR sisakot biggyeszt, és indulhat a móka, máris a robot “bőrében” van. A T-HR3 pontosan leköveti a felhasználó mozdulatait, méghozzá elképesztő finomsággal, és stabilitással. A promó videóban demonstrálják a képességeit, hát elég meggyőző. Az egyensúlyát bárki megirigyelheti, a lufit taperolós rész pedig a finommotoros mozgási képességeket mutatja be. Az egyensúlyára egyébként különösen nagy figyelmet fordítottak, mert állítólag elég nagy blama, ha a cucc rádől mondjuk egy betegre. Ha tereptárgyba ütközik séta közben, akkor sem borul fel, legalábbis a Toyota mérnökei ezt állítják, én meg hajlamos vagyok hinni nekik. Apropó séta. A lépéseket is le kell utánoznia a felhasználónak, és bevallom, hogy ez a része elég furcsa a dolognak. Meglehetősen röhejes lehet ülve sétálni, akik végignézik az előadást, azok biztosan jól szórakoznak ahogy mondjuk Sosuke izzadva próbál lépkedni egy ilyen félig ülő, félig álló pozícióban.
Ne röhögjetek már, ti tetvek!!!
Aki meg szeretné nézni élőben a robotot, és az irányító modulját, az megteheti november 28 és december 2 között, a nagy kiállításon. Tokióban, hol máshol?! Gondolom kevesen kezdtek el most repjegyet foglalni, mert bár otthonra is kéne a motyó, egy ilyen kiruccanás nem két fillér. Szóval inkább iderakom a bemutató videót, nézegessétek meg LYÓL.
