×

Tévedések a téli gumiról

Tévedések a téli gumiról

A téli gumi nem jó.

Egy olyan kompromisszum eredménye, ami rontja a féktávot, de legalább nem esel le az útról.

A marketingen túl semmi bizonyítéka nincs annak, hogy 7 fok alatt a téli gumi hatékonyabb, jobb lenne, mint a nyári.

Száraz és nedves útfelületen a nyári gumi egy-másfél zebrányi távolsággal jobb -5 fokban is, mint a téli gumi. Az egy fél lánygimnázium. Erre oda kell figyelni.

Akkor miért is vegyünk télit? Mert leesik a hó. Megsüti a napocska, attól meg felvizesedik aztán lefagy. Ráesik a hó, nem fagy meg hanem ott van közegként és csak lesel. Ráhajtasz? Apró kis lamellák tapasztják oda az útra, szilika töltet tartja üzemmelegen és máris jobban tapad.

Időben szóltam: jön a tél, váltsatok gumit.

 

44 comments

comments user
vau

Bevallom, hogy ebben a pillanatban döntöttem el, hogy négyévszakost veszek a suvra.

    comments user
    ★☆☭IonágyúS ЯiszpekTPónY☭☆★

    A Michelin négyévszakosát sokszor ajánlották, de konzervatív módon évszakváltáskor télire váltok.

      comments user
      vau

      Azaz, arra megyek rá most.

        comments user
        ★☆☭IonágyúS ЯiszpekTPónY☭☆★

        Városi közlekedősnek ideális.
        3000 méter fölé, sípályára felmenni nem választanám egy hátsókerekes nagy tepsi BMW-vel.

          comments user
          vau

          Fel lehet azzal is menni, rárakom a négy hóláncot és gyia. Elvileg nem szarabb tulajdonságaiban, mint a téli, azt meg gyakran túlhordom nyáron. Most se cseréltem le.

          comments user
          ★☆☭IonágyúS ЯiszpekTPónY☭☆★

          Elég óvatos duhaj vagyok. Fel az Alpokba vagy appeninekbe szerpentinen megelőzött egy busz.
          Egy busz.
          És én voltam a BMW-s a 23i-vel.

          comments user
          Kolyok12

          nem sietni kell, hanem odaérni. ezt apósom szokta mondani, aki 40 évig volt sofőr balesetmentesen.

          comments user
          vau

          Mostanában én sem randalírozom.

          comments user
          ★☆☭IonágyúS ЯiszpekTPónY☭☆★

          Összkerékre váltottam.

    comments user
    ApuElcseszettÉleteVagyok

    te lánygimnáziumok gyilkosa, te.

    comments user
    Sergio Cattani

    Tok jol fogsz jarni. 2x gyorsabban fog kopni, csereben nyaron esoben es tern hoban szart sem fog erni.

      comments user
      vau

      Az én futásteljesítményemmel gyanúsabb, hogy rámrohad, ahogy a mostani téli is. A végtelen kopás meg azért egy erős mítosz, idén basztam lecserélni a télit, tavalyelőtt szeptember óta fenn van, amikor kaptam egy defektet a nyárival és gondoltam, hogy nem veszek egy új szettet. Profilmélység még mindig rendben van.

      Még mindig a Lacettivel nagyobb para fékezni, pedig azon vadonat gumik vannak. Olvastam teszteket, télen hóban pont elég nekem, ha síelek vagy hegyre megyek, akkor mélyebb hóban úgyis kell a lánc, az meg van.

      Nyáron meg jobbnak kell lennie, mint a mostani téli.

comments user
taro

cipőre hóláncot/jégjárót merre érdemes nézni? nem az alpokba készülök, de nem akarok még egyszer ónos esőben szívni…

comments user
orizatriznyák

Tényleg van annak valami igazságalapja, hogy olyan mintha az ember zokniban mosna lábat, de hát a biztonság az fontos.

    comments user
    ★☆☭IonágyúS ЯiszpekTPónY☭☆★

    Az egyik első 4 évszakos gumival akadtam el 15 centis hóban. Fronthajtású olasz autóval éjjel a senkiföldjén, Borsod külsőn. Michelin MXT.
    Amikor bőgött a motor a falu csendjében, kijött egy segítőkész emberke, hogy hagyjam már ezt abba. Vagy menjek vagy maradjak, de a motorbőgetés felzavarta.
    Az autó beásta magát addigra.
    Hozott ki egy plédet, hogy nesze te hülye és az autó kikászálódott.

comments user
Szar viccek

forrás?

comments user
:/

Akkor ráérek még a cserével 😊

    comments user
    vau

    Nem, mert a hóesésben nehéz az út mellett szettet cserélni.

    comments user
    Szar viccek

    Biciklin nem kell. 😊

comments user
Sergio Cattani

https://www.degruyter.com/downloadpdf/j/ata.2013.16.issue-1/ata-2013-0002/ata-2013-0002.pdf

Tessek, ki tudod szamolni, hogy mekkora baromsag amit irsz. Es az oke amig pl a ww2-rol irsz hulyeseget, de hogy -5ben masfel zebra a nyari javara, az kicsit mas, mert ha vki ezt elhiszi es nem rak fel teli gumit, akkor akar ki is irthat egy lanygimnaziumot.

Amit irsz, az ugyanaz a netto faszsag mint amikor a nyaron teli gumival rohangalok nyugtatjak magukat hogy ilyenkor csak jobban kopik. Ja, meg kb 30%-al nagyobb a fekut.

    comments user
    vau

    Blue azt állítja, hogy száraz aszfalton a nyári jobb, mint a téli. Amit te mutatsz, az havas út.

    Azt magyarázza, hogy ha szárazon fékezel a télivel télen, akkor hosszabb a féktáv, amit a teszted is alátámaszt. Sőt, konkrétan blue állításainál rosszabb a helyzet a teszted alapján.

    Mit kell élből hülyézni?

    comments user
    vau

    https://www.genertel.hu/~/media/Files/Genertel/Promocio/Genertel_teligumi_eredmenyek.ashx

    Negyedik oldal, nagyon nem reklámozott dolog.

      comments user
      Bajszos Cigány

      Ez 7-10 fok, nem 0-7

        comments user
        vau

        Keress tesztet az alatt, én már órák óta túrom, de valahogy mindig minden pálya behavazódik, ha hidegben tesztelt nyárigumiról van szó száraz felületen.

          comments user
          Bajszos Cigány

          Keressen a halál.
          Gyakorlatilag most ismertél be egy orbitális tévedést, amit védeni próbáltál.
          Megnyugodott a lelkem

          comments user
          vau

          Örülök, hogy segíthettem, de ettől még nem lesz jobb száraz úton a téli.

          comments user
          Bajszos Cigány

          7 fok alatt de

          comments user
          vau

          Nincs teszt rá. Ha bebizonyítod, elismerem, hogy idióták vagyunk.

          comments user
          Bajszos Cigány

          bizonyítottam, legalább olyan hitelesen mint ti, így várom az elismerő posztot

          comments user
          ★☆☭IonágyúS ЯiszpekTPónY☭☆★

          A gumiban van egy hőmérő, így 7 fokon egyszer csak megromlik.

          comments user
          Bajszos Cigány

          A gumiban van egy hőmérő, ami így szép lassan kemtrélt ereszt, és megkeményíti a gumit

          comments user
          ★☆☭IonágyúS ЯiszpekTPónY☭☆★

          A korszerű nyári és négyévszakos gumik nem bakelitből vannak.
          Ha most megfordítanám az egészet és azt mondanám, hogy aki az év 12 hónapjában téli gumival jár legalább annyira veszélyes, mint a nyári gumisok télen, akkor ugyanúgy kemtréleznél?

          comments user
          ★☆☭IonágyúS ЯiszpekTPónY☭☆★

          Na raktam ki nektek konkrét mért adatokat száraz féktávról.

    comments user
    ★☆☭IonágyúS ЯiszpekTPónY☭☆★

    Semmi gond azzal ha olvasási vagy értelmezési gondokkal küszködsz, kedvelem a gyépéseket is.
    Azt írom, hogy kurvára válts téli gumira, de ne a hőmérsékleti marketing faszságból, hanem mert a téli körülmények között, ami nagyjából három hét nem esel le az útról.
    Ne legyél már ennyire fasz.

You May Have Missed