×

Kurva szar autók – Hyundai i10 – Három csillag, nem konyak. Mi az?

Kurva szar autók – Hyundai i10 – Három csillag, nem konyak. Mi az?

Csúnyán leszerepelt a Hyundai legújabb városi kisautója az Euro NCAP törésteszteken. A három csillagos eredmény eleve nem túl szívderítő 2020-ban, de ami a részletekből kiderült, az ha lehet, még sokkal rosszabb.

A harmadik generációnál tartó i10 a Volkswagen UP és a Toyota Aygo ellen szállt versenybe a vékonyabb pénztárcájú urbánus vásárlók kegyeiért és amíg előbbi ugyancsak három csillaggal kellett beérje, az Aygo a méretéhez képest tisztességes négy csillaggal büszkélkedhet az elérhető ötből.

Mi az, ami mégis a Hyundai 2020-as családi üdvöskéje ellen szól? Az ütközési tesztek eredménye alapján szinte minden. A félfrontális ütközésnél a tesztbábu mellkasa olyan mértékben préselődött össze, hogy az csak a gyenge (weak) minősítést érdemelte ki. Ezt erre az ütközéstípusra vonatkozóan a műszerfal tudta csak tovább rontani, aminek a külön kritikát kapott kialakítása további súlyos sérülésekért felelhet egy esetleges ütközésnél.
A történet még itt sem ért véget, a megpróbáltatások a merev falba csapódásnál folytatódtak. A vezetőülésben ülő bábu medencéje ekkor becsúszott az öv alá, ezt a szlengben csak tengeralattjárózásnak (submarining) keresztelt szarvashibát a hasüreg és az ottani szervek várható összepréselődése miatt az elérhető legrosszabb (poor) minősítéssel honorálták.
Azok sem lélegezhetnek fel, akik nem egyedül utaznak, ugyanis az utas felőli oldalütközésnél a középső légzsákok kispórolása azt eredményezi, hogy az anyósülésen ülőnek csapódó sofőr mindkét elől ülőben súlyos sérüléseket okoz. Ismét kapott egy legrosszabb (poor) minősítést.
Az, hogy az Euro NCAP pontszámba más is beleszámít, így például a biztonsági öv jelzésre többnyire lepontozás járt a korábbi évek más autóinál, ezúttal felfele húzta az osztályzatot, de azért lássuk be, hiába a háromcsillagos figyelmeztetés az övre, ha bekapcsolva sem ér túl sokat.
A töréstesztet értékelve a which.co.uk fogyasztók érdekeit képviselő szakportál Don’t Buy értékelést adott.
Az autó nem konyak, a három csillag az üdvösséghez ezúttal kevésnek bizonyult.

You May Have Missed