A Kalasnyikov nagy durranásra készül!?

Egy “lopakodó” terepmotorral jelentkeztek.

Az elektromos motorkerékpárokkal sok gyártó tervez a közeljövőben, ebben mára már talán nincs is semmi különös. Ha a Harley-Davidson is beállt a sorba, akkor kijelenthető, hogy a közúti motorozás világa rövidesen nagyot fog változni.

A vég kezdete

A terepképes motorok körül is voltak próbálkozások, leginkább startupok jelentkeztek ilyesmikkel, ismertebb gyártók alig.

A Kalasnyikov nem a motorkerékpárok területén komoly gyártó, hanem az ipari és hadiipari háttere és kapacitása elég jelentős, ezért volt meglepő a bejelentés, hogy beléphet erre a piacra az SM-1 modellel.

A térhálós acélcső hídváz a masszív alsó bölcsővel nagyon könnyű, egyúttal egyszerű eszközökkel javítható kisebb-nagyobb sérülések esetén.

A rendkívül strapabíró és a terepviszonyokból adódóan csapódó szennyeződések, mechanikai behatások ellen védett fejjel lefelé fordított* első teleszkóp biztosítja a rugózott tömeg csökkentését, maga az egész koncepció rendkívül átgondoltnak tűnik a hosszú rugóutas, szintén elég strapabíró zártszelvény, ugyancsak könnyű hátsó villával. Érdemes megfigyelni, hogy a hosszú berugózást lehetővé tevő hátsó villa bekötési pontja mennyire közel esik a motorkerékpár eleve alacsonyra tervezett tömegközéppontjához, ezzel növelve a terepképességet és a stabilitást.

*a hagyományos első teleszkópok tengelynek nevezett vékonyabbik szára gyakran az első felfüggesztés kormány felőli, felső végén van

A lábtartó elhelyezése is ehhez igazodik, elhagyva az épített utakat a nyeregből kiállás és a testsúly megfelelő áthelyezése alapvetően fontos a biztonságos úttartáshoz.

Az elérhető maximális sebességét terepen 90 km/h-ra adja a láncos kihajtás végáttétele, a hatótávolsága 150 km, ami nagyjából egyezik a terepre szánt benzines motorokéval.

Csak éppen csendes és ha nem polgári hanem military szempontokat is nézünk, mondjuk az ellenséget kell megközelíteni, talán nem mindegy, hogy a két-, esetleg négyütemű motor kipufogója durrog mint a kurvaannya vagy lehet settenkedni jóformán némán a villanymotorral.

Ha lenne más színben, otthonra is kéne.