×

Az olcsó ikon – Seiko 5

Az olcsó ikon – Seiko 5

Gondolkoztatok, hogy vegyetek magatoknak egy igazán fasza órát, de nem akartatok kibaszni rá százezreket? Elveszem Blue kenyerét rovatunk következik.

Úgy is fogalmazhatnék, hogy hogyan vegyünk karórát? Nos írtunk már arról, hogy hogy tetszenek a japán szerkezetek, meg hogy igazából milyen klassz featureök vannak bennük. Mivel baromi sok időt basztam el egy ajándék keresése közben órás oldalakon, ezért gondoltam én is elmesélek egy történetet a legolcsóbb automatáról, ami még nem ipari hulladék.

És ez a Seiko 5.

A Seiko 5 nem egy óra. Helyette igazából több száz óra, elképesztően eltérő dizájnnal, mindent különféle használati formára tervezték és mind viseli a mostanra ikonikussá vált pajzsos 5-ös logót a közepén. Nevezik többféleképpen őket: Seiko 5, Seiko 5 Sports, Seiko Sportsmatic 5, Seiko 5 Actus és a szerkezet bennük alapkivitelben 17-25 követ tartalmaznak.

Az idén 55 éves Sportsmatic 5, ami az egészet elindította az órailag vérzivataros 1963-ban.

Akkoriban rettentően innovatívnak számított. Volt neki egy Diaflexnek nevű újításuk, ami törhetetlen rugót ígért, plusz a Diashock, ami az Incabloc japán megfelelője lett. (Hogy ez a dia mi a faszomért ennyire népszerű japánéknál? A Shimano is gyárt diaflash horgászbotot és bicikliváltót is, de szerintem senki nem tudja megmondani, hogy mit jelent.) Az Incablocról meg már írtunk, ez az automata órák ütésvédelme tapsikolás esetére. Másik nagy innováció volt a teljeskörű vízállóság.

Mi is akkor az 5? Elvileg ezek:

  • Diaflex
  • Diashock
  • Automata szerkezet
  • Dátumkijelzés
  • Vízállóság

A Seiko weboldalán meg ilyeneket találtam, hogy:

  • Automata szerkezet
  • Dátumkijelzés
  • Süllyesztett korona 4 óránál
  • Vízállóság
  • Erős tok és szíj

Magyarán nem jelent semmit és most a marketingesek baszódnak vele, hogy valahogy sztorit kerekítsenek köré, de oda se neki.

A helyzetet tovább bonyolítja, hogy nagyon sokféle szív megfordult az évek során a Seiko 5-ösökben és például a korona sincs minden esetben a négyes számnál, szóval gyaníthatóan a szerkezet robosztussága sokkal fontosabb volt az ötven év során, mint az ilyen jellegű konzisztencia.

Egészen viccesnek tartom, hogy Seikoék pont arra büszkék, aminek az ellenkezőjére a svájci műhelyek felvágnak: hogy nem ér hozzá ember a szerkezethez a gyártás során. Pont olyan nehéz elhinni, mint az ellenkezőjét.

A korábbi évtizedekben az ötösöket leginkább a 7S25, 7S26, 7S35, 7S36 szerkezetekkel szerelték. Az eltérés a nap/dátum variációkban és a kövek számában rejlik elsősorban. Alapvetően nem nevezhetjük őket szépségdíjas cuccoknak, de a rajongók szerint agyonüthetetlenek. Az ázsiai piacon érthető okokból elképesztően népszerűek voltak és a mai napig is azok.

De nem is ez a vicces ezekben az órákban, hanem hogy olcsóságuk ellenére mennyire szeretik őket. Nagyon pörög a piacuk, használt fórumokon úgy pörögnek, mint a kvarcjátékok. Tuti, hogy van valaki, aki mindig módosítgatni akar rajtuk, vagy tokot cserélni, vagy valami egyéb huncutságot. Nagyon szeretni való kis szerkezetek, van bennük valami utánozhatatlan puritán báj, ami semmilyen más konkurensben nincs meg.

Ehhez persze hozzájárul, hogy egy kis alázás csak jót tesz az 5-nek. Mivel ezer verzióban kapható és nagyon olcsón is, ezért nagyon sokan mászkálnak vele és nagyon sokan tuningolgatják is, hiszen “nem kár érte”, ha elbasszák. Sokszor persze (különösen régebben, amíg még nem voltak még olcsóbb kínai szerkezetek) ezt arra használták fel, hogy hamisítványokat csináltak velük, ami mondjuk nem annyira szép dolog.

Amikor olcsóról beszélünk, akkor az igazán olcsót kell érteni alatta. Ebayen lehet venni akár harminc dollárért.

Ennyiért egy darabka történelmet egyszerűen nem tudsz venni. Olyan, mint a bogárhátú, vagy az első casio kvarcórák. Kommersz, de mégis nagyon fontos és ezzel együtt valami egyedi. Emellett persze egész jó az automata mechanizmusa.

A dizájn egy nagyon picit megkopott, de pont annyira, hogy klasszikusnak lehessen tekinteni. Az eredeti elképzelés szerint a hatvanas évek fiatal generációjának készültek, formabontó óraként, de ugye manapság a fiatal generáció pont telibe leszarja az órákat, másrészt ami a hatvanas években kúl volt, az most retró. Van pár nagyon is szerethető dizájn viszont, amit örök gyerekek, kalandorok, aszfaltbúvárok, álmodozók és világutazók nyugodtan hordhatnak, miközben Peruban trippelnek a tábortűz körül a helyiekkel.

Amit viszont mindenki leszól, hogy mégis kinek az ötlete volt lemezből hajtogatni az óraszíjat? Ahelyett, hogy forgácsolt lenne, ilyen hajtogatott gagyi, ami ugyan könnyű, de adja azt az utánozhatatlan piacos érzést, amit majdnem mindenki utál. Persze semmi baja nincs se dizájn, se funkció szempontjából, de attól még ehh.

Jelentős változás történt az utóbbi években, az ötösök minőségi szintet léptek; megkapták a korábban csak a magasabbra pozicionált, akár 5-800 dolláros Presage szériákból ismert szerkezeteket: 4R35, 4R36, 4R37 , 4R38 és 4R39. Ezek hasonlóan a 7S-ekhez szolgáltatásokban térnek el: dátum, hét napja, 24 órás kijelzés vagy akár egy az áttört számlapokhoz tervezett, a szerkezet mozgását láthatóvá tevő ún. open-heart elrendezés. Egyúttal már nem csak az automatikáról húzzák fel magukat, hanem a koronáról is kézzel húzhatók, továbbá másodpercstoposak, azaz beállításkor az álló másodperc mutató a koronával indítható, másodperc pontos beállítást lehetővé téve.

Ami még rádob egy lapáttal nálam a vonzalomra, az az örökség. A jelenlegi elnök és CEO az alapító leszármazottja. Pont úgy megy a cég, mint ahogy az óráik: kevés vagy nulla karbantartással a világ végéig. Ezt százszor ilyen drága órákról se nagyon tudnánk elmondani.

Ötvenöt éve itt van, szerintem mégegyszer ennyi is meglesz.

(Kösz bluenak a javításokért.)

32 comments

comments user
Bernard Black

baszki, új vágyak ébredtek bennem, egy militaryt nato-szíjjal kurvára elfogadnék.
előtte meg még egy skeleton oroszt.
de leginkább elemet kéne cserélni a casiomban. holnap meg megsétáltatom az eternát, hadd mozogjon egy kicsit.

    comments user
    vau

    Van ilyen áttört számlapos cucc is ebből.

      comments user
      Bernard Black

      ez kurva veszélyes ám, az egy dolog, hogy késeket gyűjtök, és most csak két órám üzemképes, de itt is érzem, hogy beránthat a gépszíj.
      ne küldj linket, nem vállalok felelősséget magamért. na jó, küldj mégis.

        comments user
        ★☆☭IonágyúS ЯiszpekTPónY☭☆★

        Az ötösökből az áttört számlapos nem túl érdekes. A 4R viszont (ha új óráról beszélünk) szerencsés esetben (türelem kérdése) egy péntek esti sörözés árával kerül többe mint a 7S.
        A józan ész fehér angyala a válladon ülve azt mondaná, hogy akkor 7S és a sör, és akkor a bal vállról belecincog a füledbe a 4R fekete ördöge.

          comments user
          vau

          Én kacérkodom. Legmezitlábasabb változattal. Valahogy azt érzem helyesnek. 🙂

          comments user
          ★☆☭IonágyúS ЯiszpekTPónY☭☆★

          Nem volt teljesen igazságos a posztod, mert a Citizen nyolcezres szerkezetek is egyívásúak és eléggé atomcsapás állók, teljesen hasonló kategória. Árban is.
          Ez a Promaster a másik oldali koronával nagy ritkán fel szokott bukkanni itt-ott, olyankor mindig elmorzsolok egy-egy könnycseppet. Feketét gyakrabban találni, de ez…
          kék
          https://uploads.disquscdn.com/images/ebb7af83b072e6824a33c6b174b9b4e791d9c5e0bee9bb2c763bfd21d087c602.png

          comments user
          vau

          Nem tudom megmagyarázni, de valamiért a Seikok nekem sokkal egyszerűbb ember gyermeke feelinget sugároznak 😀

          Citizent valahogy feljebbvalónak éreztem, talán a kincs ami nincs tehet róla.

          comments user
          ★☆☭IonágyúS ЯiszpekTPónY☭☆★

          Pedig amúgy fordított a sorrend. Ha a japán órákban mondjuk motorkerékpár analógiát keresnénk, akkor
          Seiko = Honda
          Citizen = Yamaha
          Orient = Kawasaki

          Mindnek meg is vannak az értékei, de a Seiko – különösen a felső kategóriában – a Citizen előtt jár.

          comments user
          vau

          Ma már a gésák is csak tranzisztort csinálnak.

          comments user
          ★☆☭IonágyúS ЯiszpekTPónY☭☆★

          Erre most már csak azért se keresek rá RedTube-on.
          Nagyon nem annak hangzik mint aminek elsőre.

          comments user
          ApuElcseszettÉleteVagyok

          a yamahát elég sokan a honda elé rangsorolják.
          lemaradt a listádról a suzuki…

          comments user
          ★☆☭IonágyúS ЯiszpekTPónY☭☆★

          Casio=Suzuki
          Elnézést, valóban.

          comments user
          ApuElcseszettÉleteVagyok

          pont az előbb látta megy 3,5 mihályos grand seikot.

comments user
R2#metoo

Ki a f@szom az a blue?

    comments user
    Bernard Black

    a másik szerzőnk, a kék titán

      comments user
      R2#metoo

      elment? nekem fekete macskám van de érteni vélem az absztrakciót a kék titán, cak látnák már valmit onatiss.

        comments user
        Bernard Black

        dehogy ment, rossz pénz nem vész el, csak ő az órafelelős 😀
        őt is úgy kerestem meg, hogy hetente írjon egy-két cikket, ha van kedve, oszt rákapott, hálistennek.

comments user
Bo

Nyugodtan vedd el a kenyerét, ő majd eszik kalácsot.

comments user
Azthiszi szentFerenc O1G

Lazán kapcsolódik, de tényleg kiállították a londoni csatornát eldugító 130 tonnás zsírszörny egyik darabját.
Egész kis pofás.

https://www.fairfaxstatic.com.au/content/dam/images/h/0/v/t/1/6/image.related.articleLeadwide.620×349.p4yzrj.png/1518108169433.jpg

comments user
mokusON

el tudnám képzelni az alibabán nagy tételben 60 centért.

    comments user
    vau

    Röhögni fogsz, de a kínai automaták közül egyik-másik drágább, de legalább szarabb és randább.

      comments user
      ★☆☭IonágyúS ЯiszpekTPónY☭☆★

      Ez sem biztos. Annyira nem vagyok most otthon a kínai automatákban, de olyan rajongói fórumaik vannak, hogy beszarsz. Asszem a nagy konkurens belpiacos márkáik közül talán a Beijing volt a minőség, de a fassetudja, egyszer kíváncsiságból utánaolvastam.
      Ami viszont tutifix, hogy iszonyat mellé lehet fogni ha csak úgy bedobsz keresőszavakat. Utaznak a felfutás óta a hülyékre és baszki már a kínaiak a kínaiakat is hamisítják.

        comments user
        vau

        Én ezt a Parnis nevű csodát néztem, ami ilyen china movementes gyűjtőmárka. Nem biztos, hogy szar, de a legolcsóbb, ilyen flieger jellegű 70 eur körül volt.

comments user
egyedi

na ma kiderült, hogy van egy suzukim

    comments user
    vau

    soha rosszabb meglepetést.

    comments user
    mlui

    Remélem Hayabusa.

      comments user
      egyedi

      ennyire sem értek hozzá 🙂 itt több okos van nálam 🙂 bár ezt már hallottam

        comments user
        ★☆☭IonágyúS ЯiszpekTPónY☭☆★

        A Hajabúsza (sólyom) egy jappáni űrszonda volt, a küldetése során elsőként aerogélbe gyűjtötte be egy üstökös csóvájának porát, majd visszatért a Földre. Ezzel sokkal közelebb hozta az emberiséget a világegyetem és az élet keletkezésének megismeréséhez.
        Megírjam a Hajabúsza igaz történetét? Szerintem érdekes.

          comments user
          egyedi

          persze. szeretek tanulni 🙂

You May Have Missed